-
Sistemi i shkarkimit të gypave të shkarkimit të pjesëve të motorit
Tubi i mbyllësit të shkarkimit është një pjesë e sistemit të shkarkimit të motorit.Sistemi i tubave të gypave të shkarkimit përfshin kryesisht kolektorin e shkarkimit, tubin e shkarkimit dhe silenciatorin.Në përgjithësi, tre katalizatorët e kalibrimit për të kontrolluar emetimin e ndotësve të motorit janë instaluar gjithashtu në sistemin e shkarkimit.Tubi i shkarkimit në përgjithësi përfshin tubin e shkarkimit të përparmë dhe tubin e pasëm të shkarkimit.Pasi ajri i pastër dhe benzina përzihen në motor për djegie, gazrat me temperaturë të lartë dhe presion të lartë... -
Furnizimi i shpejtë 409 çelik inox me ngjyrë argjendi Pjesët e trupit të motoçikletës Silenciator tubacioni i shkarkimit
Tubi i mbyllësit të shkarkimit është një pjesë e sistemit të shkarkimit të motorit.Sistemi i tubave të gypave të shkarkimit përfshin kryesisht kolektorin e shkarkimit, tubin e shkarkimit dhe silenciatorin.Në përgjithësi, tre katalizatorët e kalibrimit për të kontrolluar emetimin e ndotësve të motorit janë instaluar gjithashtu në sistemin e shkarkimit.
Tubi i shkarkimit në përgjithësi përfshin tubin e shkarkimit të përparmë dhe tubin e pasëm të shkarkimit.Pasi ajri i pastër dhe benzina përzihen në motor për djegie, krijohen gazra me temperaturë të lartë dhe presion të lartë për të shtyrë pistonin.Kur lirohet energjia e gazit, ajo nuk është më e vlefshme për motorin.Këto gazra bëhen gazra të shkarkimit dhe shkarkohen nga motori.
Pas shkarkimit nga cilindri, gazi i shkarkimit hyn në kolektorin e shkarkimit.Pasi të mblidhet kolektori i shkarkimit të çdo cilindri, gazi i shkarkimit shkarkohet përmes tubit të shkarkimit.
-
Sistemet e tubave të gypave të pjesëve të motorit të klasit të lartë
Tubi i mbyllësit të shkarkimit është një pjesë e sistemit të shkarkimit të motorit.Sistemi i tubave të gypave të shkarkimit përfshin kryesisht kolektorin e shkarkimit, tubin e shkarkimit dhe silenciatorin.Në përgjithësi, tre katalizatorët e kalibrimit për të kontrolluar emetimin e ndotësve të motorit janë instaluar gjithashtu në sistemin e shkarkimit.
Tubi i shkarkimit në përgjithësi përfshin tubin e shkarkimit të përparmë dhe tubin e pasëm të shkarkimit.Pasi ajri i pastër dhe benzina përzihen në motor për djegie, krijohen gazra me temperaturë të lartë dhe presion të lartë për të shtyrë pistonin.Kur lirohet energjia e gazit, ajo nuk është më e vlefshme për motorin.Këto gazra bëhen gazra të shkarkimit dhe shkarkohen nga motori.
Pas shkarkimit nga cilindri, gazi i shkarkimit hyn në kolektorin e shkarkimit.Pasi të mblidhet kolektori i shkarkimit të çdo cilindri, gazi i shkarkimit shkarkohet përmes tubit të shkarkimit.
-
Dizajni i personalizuar i sistemit të tubave të shkarkimit të pjesëve të motorëve Mbytës i sistemit të shkarkimit të sistemit të shkarkimit
Tubi i mbyllësit të shkarkimit është një pjesë e sistemit të shkarkimit të motorit.Sistemi i tubave të gypave të shkarkimit përfshin kryesisht kolektorin e shkarkimit, tubin e shkarkimit dhe silenciatorin.Në përgjithësi, tre katalizatorët e kalibrimit për të kontrolluar emetimin e ndotësve të motorit janë instaluar gjithashtu në sistemin e shkarkimit.
Tubi i shkarkimit në përgjithësi përfshin tubin e shkarkimit të përparmë dhe tubin e pasëm të shkarkimit.Pasi ajri i pastër dhe benzina përzihen në motor për djegie, krijohen gazra me temperaturë të lartë dhe presion të lartë për të shtyrë pistonin.Kur lirohet energjia e gazit, ajo nuk është më e vlefshme për motorin.Këto gazra bëhen gazra të shkarkimit dhe shkarkohen nga motori.
Pas shkarkimit nga cilindri, gazi i shkarkimit hyn në kolektorin e shkarkimit.Pasi të mblidhet kolektori i shkarkimit të çdo cilindri, gazi i shkarkimit shkarkohet përmes tubit të shkarkimit.
-
OEM dhe ODM i shquar i pjesës së shkarkimit të pjesëve të motorëve me aliazh titani
Tubi i mbyllësit të shkarkimit është një pjesë e sistemit të shkarkimit të motorit.Sistemi i tubave të gypave të shkarkimit përfshin kryesisht kolektorin e shkarkimit, tubin e shkarkimit dhe silenciatorin.Në përgjithësi, tre katalizatorët e kalibrimit për të kontrolluar emetimin e ndotësve të motorit janë instaluar gjithashtu në sistemin e shkarkimit.
Tubi i shkarkimit në përgjithësi përfshin tubin e shkarkimit të përparmë dhe tubin e pasëm të shkarkimit.Pasi ajri i pastër dhe benzina përzihen në motor për djegie, krijohen gazra me temperaturë të lartë dhe presion të lartë për të shtyrë pistonin.Kur lirohet energjia e gazit, ajo nuk është më e vlefshme për motorin.Këto gazra bëhen gazra të shkarkimit dhe shkarkohen nga motori.
Pas shkarkimit nga cilindri, gazi i shkarkimit hyn në kolektorin e shkarkimit.Pasi të mblidhet kolektori i shkarkimit të çdo cilindri, gazi i shkarkimit shkarkohet përmes tubit të shkarkimit.
-
-
Sistemi i shkarkimit të tubave të gypave të mbyllësit prej çeliku të cilësisë së lartë për dizajnimin e logos
Tubi i mbyllësit të shkarkimit është një pjesë e sistemit të shkarkimit të motorit.Sistemi i tubave të gypave të shkarkimit përfshin kryesisht kolektorin e shkarkimit, tubin e shkarkimit dhe silenciatorin.Në përgjithësi, tre katalizatorët e kalibrimit për të kontrolluar emetimin e ndotësve të motorit janë instaluar gjithashtu në sistemin e shkarkimit.Tubi i shkarkimit në përgjithësi përfshin tubin e shkarkimit të përparmë dhe tubin e pasëm të shkarkimit.Pasi ajri i pastër dhe benzina përzihen në motor për djegie, krijohen gazra me temperaturë të lartë dhe presion të lartë... -
Konverter katalitik me tre drejtime monolit qeramike huall mjalti me cmim direkt per AUDI A6L 2.4 majtas
EFIKASITETI & CILËSIA MË E LARTË: Nënshtresat e brendshme qeramike përmbajnë katalizatorë të bollshëm metalikë dhe ofrojnë një sipërfaqe më të madhe për të reaguar plotësisht;Përvetëson guaskën e rëndë prej çeliku inox T409 që i reziston shumë nxehtësisë, ndryshkut dhe korrozionit për jetë më të gjatë shërbimi, pa u shqetësuar për përkuljen ose shkrirjen.
TEKNOLOGJIA SUPERIORE — Shtresa optimale e larjes me teknologji të lartë e formuluar për të ofruar performancë superiore (në krahasim me konvertuesit në përputhje me EPA)
PERFORMANCË KONSISTETE — Përdor një proces preciz veshjeje të stilit OE për të aplikuar materialin katalizator në nënshtresë, duke siguruar performancë të qëndrueshme për pajtueshmërinë e garantuar të emetimeve
TË FORTË DHE TË QËNDRUESHME — Përmban fllanxha të trasha të stilit OE, varëse dhe kllapa për forcë dhe trup prej çeliku inoks me tub alumini dhe mburoja nxehtësie për qëndrueshmëri
-
Konvertues katalitik me tre kahshe me monolit qeramik katalizator OEM dhe ODM për AUDI A6 2.4
EFIKASITETI & CILËSIA MË E LARTË: Nënshtresat e brendshme qeramike përmbajnë katalizatorë të bollshëm metalikë dhe ofrojnë një sipërfaqe më të madhe për të reaguar plotësisht;Përvetëson guaskën e rëndë prej çeliku inox T409 që i reziston shumë nxehtësisë, ndryshkut dhe korrozionit për jetë më të gjatë shërbimi, pa u shqetësuar për përkuljen ose shkrirjen.
TEKNOLOGJIA SUPERIORE — Shtresa optimale e larjes me teknologji të lartë e formuluar për të ofruar performancë superiore (në krahasim me konvertuesit në përputhje me EPA)
PERFORMANCË KONSISTETE — Përdor një proces preciz veshjeje të stilit OE për të aplikuar materialin katalizator në nënshtresë, duke siguruar performancë të qëndrueshme për pajtueshmërinë e garantuar të emetimeve
TË FORTË DHE TË QËNDRUESHME — Përmban fllanxha të trasha të stilit OE, varëse dhe kllapa për forcë dhe trup prej çeliku inoks me tub alumini dhe mburoja nxehtësie për qëndrueshmëri
-
Sistemi i ftohjes së ujit të motorit Radiator alumini
1. Radiatori prej alumini është prej alumini për efikasitet maksimal të ftohjes.
2. 25-30% Më shumë Ftohje.
3. Radiatori ynë prej alumini i salduar posaçërisht me 2 rreshta, 3 rreshta, 4 rreshta ose më shumë dizajn për të maksimizuar ftohjen.
4. Bërthamat më të trasha të radiatorit prej alumini ofrojnë sipërfaqe të rritur dhe aftësi ftohëse.
5. Dizajni ynë i radiatorit prej alumini për të siguruar përshtatje, formë dhe funksion të saktë për një instalim të lehtë.
6. Çdo radiator alumini i nënshtrohet një testi plakjeje dhe qëndrueshmërie për të vërtetuar performancën e tij në kushte ekstreme të motit.
7. Radiatori ynë prej alumini miraton brazimin me vakum, i cili kontrollon rreptësisht shkallën, temperaturën dhe kohën e vakumit.
-
Sistemi i tubave të gypave të shkarkimit të shkarkimit të motorëve prej çeliku inox të klasës së lartë
1. performancë afatgjatë dhe e ndërtuar për të qëndruar
2. Silenciator shkarkimi më i lehtë dhe më i fortë
3 .çelik inox rezistent ndaj korrozionit
-
Katalizator me kërkesë të lartë katalizator monolit qeramik me konvertues katalitik me tre drejtime për AUDI A6 2.0T
EFIKASITETI & CILËSIA MË E LARTË: Nënshtresat e brendshme qeramike përmbajnë katalizatorë të bollshëm metalikë dhe ofrojnë një sipërfaqe më të madhe për të reaguar plotësisht;Përvetëson guaskën e rëndë prej çeliku inox T409 që i reziston shumë nxehtësisë, ndryshkut dhe korrozionit për jetë më të gjatë shërbimi, pa u shqetësuar për përkuljen ose shkrirjen.
TEKNOLOGJIA SUPERIORE — Shtresa optimale e larjes me teknologji të lartë e formuluar për të ofruar performancë superiore (në krahasim me konvertuesit në përputhje me EPA)
PERFORMANCË KONSISTETE — Përdor një proces preciz veshjeje të stilit OE për të aplikuar materialin katalizator në nënshtresë, duke siguruar performancë të qëndrueshme për pajtueshmërinë e garantuar të emetimeve
TË FORTË DHE TË QËNDRUESHME — Përmban fllanxha të trasha të stilit OE, varëse dhe kllapa për forcë dhe trup prej çeliku inoks me tub alumini dhe mburoja nxehtësie për qëndrueshmëri
