Konvertues katalitik metalik me shumicë për prodhues dhe furnizues të motoçikletave |JSMUFFLER

Konvertuesi katalitik metalik për motoçikleta Imazhi i veçuar

Përshkrim i shkurtër:

1. Lloji i katalizatorit: Platini, paladiumi, rodiumi dhe metale të tjera të çmuara dhe elementë tokësorë të rrallë të katalizatorit të përbërë.

2. Nënshtresa katalizatore: Nënshtresë qeramike huall mjalti, nënshtresë metalike.

3. Veshje e shkëlqyer për performancë të fortë, të qëndrueshme dhe të qëndrueshme katalitike.

4. Transportues të teknologjisë së avancuar dhe teknikave të paketimit për të siguruar goditje termike të besueshme dhe stabilitet mekanik.

5. Shumëllojshmëri, specifikime të plota, kërkesa të klientëve dhe mund të bazohen në parametra teknikë për përputhjen e plotësimit të nevojave të ndryshme të klientëve.

6. Mund të plotësojë standardin Euro3, Euro4, Euro5 ose CARB, EPA.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Prezantimi i produktit

Konvertuesi katalitik është pajisja më e rëndësishme e pastrimit të jashtëm të instaluar në sistemin e shkarkimit, i cili mund të shndërrojë gazrat e dëmshëm si CO, HC dhe NOx nga gazi i shkarkimit në dioksid karboni, ujë dhe azot të padëmshëm përmes oksidimit dhe reduktimit.

Katalizator me tre drejtime (TWC) për motoçikleta për të përmbushur standardet e emetimit EPA, CARB dhe Euro III, IV, V, VI.Duke përdorur trupin e huallit të aliazhit të kromit të hekurit (FeCrAl) si bartës, platinit (Pt), paladiumit (Pd), rodiumit (Rh) dhe metaleve të tjera të çmuara si përbërës aktivë të katalizatorit.Përdorimi i teknologjisë speciale të veshjes për të përmirësuar ngjitjen e metaleve të çmuara në nënshtresën metalike, efikasiteti i konvertimit për CO, HC dhe NOX mund të arrijë mbi 85%, gjë që do të ndihmojë katalizatorët të përmbushin kërkesat e qëndrueshmërisë prej 30000 km.

Përpara se të futni gazin VOC, është e nevojshme të futni ajër të pastër që rrjedh për të ngrohur plotësisht katalizatorin (parangrohni në 240ºC~350ºC). Katalizatori duhet të trajtohet me butësi dhe drejtimi i vrimës së katalizatorit duhet të jetë në përputhje me drejtimin e rrjedhës së ajrit. kur mbushet dhe vendoset afër, pa boshllëqe. Temperatura optimale e funksionimit të katalizatorit është 250~500ºC, përqendrimi i gazit të shkarkimit është 500~4000mg/m3 dhe GHSV është 10000~20000h-1.Duhet të shmanget sa më shumë që të jetë e mundur për të shmangur rritjen e menjëhershme të përqendrimit të gazit të shkarkimit ose temperaturën e lartë afatgjatë të katalizatorit mbi 600ºC. Katalizatori duhet të jetë rezistent ndaj lagështirës, mos e lagni ose shpëlajeni me ujë.

Nëpërmjet oksidimit katalitik të të gjitha llojeve të mbetjeve organike industriale të paqëndrueshme VOC, për të arritur standardet industriale të emetimeve, të përdorura kryesisht në trajtimin me djegie katalitike të ushqimit, kimikateve, printimeve, makinerive, prodhimit të automobilave, petrokimike, kimike organike, industri kimike farmaceutike, emetimet që përmbajnë monoksid karboni , hidrokarbure aromatike, hidrokarbure dhe derivate që përmbajnë oksigjen, etj, mbetje organike toksike dhe të dëmshme.