Katalizatori përdoret gjerësisht në sistemin e shkarkimit të motoçikletave dhe automjeteve (motor benzine dhe motor nafte).Ne mund të furnizojmë si nënshtresën metalike të veshur me ose pa metale fisnike të Pt, Pd, Rh, dhe mund të përmbushim standardin e emetimit Euro 2-5 / EPA dhe CARB.

Pjesa mbajtëse e katalizatorit është një pjesë e materialit poroz qeramik, e cila është instaluar në tubin e posaçëm të shkarkimit.Quhet bartës sepse nuk merr pjesë në reaksionet katalitike, por është i mbuluar me platin, rodium, paladium dhe metale të tjera të çmuara.Ai mund të ndryshojë HC dhe CO në gazin e shkarkimit në ujë dhe CO2, dhe të zbërthejë NOx në azot dhe oksigjen.HC dhe CO janë gaze toksike.Thithja e tepërt do të çojë në vdekje, ndërsa NOX do të çojë drejtpërdrejt në smog fotokimik.

Struktura e preferuar mbështetëse e katalizatorit është një konfigurim huall mjalti i cili përfshin një sërë kanalesh paralele të papenguara të përmasave të rrjedhjes së gazit dhe të kufizuar nga mure të hollë qeramike.Muret e këtyre kanaleve sigurojnë sipërfaqen për katalizatorët e metaleve të çmuar që konvertojnë emetimet e dëmshme në dioksid karboni, azot dhe avujt e ujit.

Me frymën e inovacionit gjatë R&D, ne ishim, jemi dhe do të përsosim gjithmonë produktet tona me filozofinë e "shkencës, saktësisë, saktësisë dhe efikasitetit të lartë".Në këtë mënyrë ne marrim angazhimin tonë: ne u ofrojmë klientëve tanë shërbimin më efektiv dhe më të kënaqshëm, dhe ky është Burimi i Energjisë që çdo person në kompaninë tonë ta ndjekë vazhdimisht.