Struktura e brendshme e tubit të shkarkimit të motoçikletës është një shall.Tubi i shkarkimit të motoçikletës përdor kryesisht materiale poroze thithëse të zërit për të reduktuar zhurmën.Materiali thithës i zërit është i fiksuar në murin e brendshëm të kalimit të rrjedhës së ajrit ose i rregulluar në tubacion në një mënyrë të caktuar për të formuar një silenciator rezistent.Kur vala e zërit hyn në silenciatorin rezistent, një pjesë e energjisë së zërit do të shndërrohet në energji nxehtësie nga fërkimi në poret e materialit poroz dhe do të shpërndahet, gjë që do të dobësojë valën e zërit që kalon nëpër silenciator.

Nuk ka ndarje ose pajisje të tjera brenda tubit të drejtë.Zhurma bllokohet vetëm pjesërisht nga pambuku mbytës i mbuluar jashtë.Gazi i mbeturinave shkarkohet drejtpërdrejt në një gjendje të pandalshme dhe tingulli i shpërthimit prodhohet nën zgjerimin e dhunshëm, i cili zakonisht njihet si zhurmë.Përveç kësaj, koha e gjatë e mbivendosjes së valvulave të hyrjes dhe shkarkimit me shpejtësi të ulët do të lejojë që përzierja në dhomën e djegies të rrjedhë jashtë.Dizajni i tubit të drejtë të madh dhe të hapur do të ngadalësojë natyrshëm rrjedhën e gazit të shkarkimit me shpejtësi të ulët.