Mbështetësit katalizator luajnë një rol të rëndësishëm në reduktimin e emetimeve të automjeteve, veçanërisht në motorët me naftë.Asnjë nga katalizatorët në dispozicion nuk funksionon më vete.Ata kërkojnë një transportues për të kryer funksionin e tyre në mënyrë efikase.

Katalizatori DPF, katalizatori SCR, katalizatori DOC dhe katalizatori TWC janë komponentë që përbëjnë sistemin e konvertuesit katalitik.Katalizatorët DPF luajnë një rol të rëndësishëm në kapjen dhe thithjen e grimcave të dëmshme të karbonit në shkarkimin e motorit me naftë.DPF-të përdorin një strukturë huall mjalti për të kapur grimcat e blozës dhe hirit.Ato përmbajnë katalizatorë metalikë të bërë nga platini, paladiumi dhe metale të tjera të rralla të tokës për të nxitur reaksionet e oksidimit dhe djegien e grimcave të blozës.

Katalizatori SCR përdor një tretësirë ​​ujore të ure, AdBlue, për të reaguar me diazo oksidet e emetuara.Sistemi përfshin reduktimin e oksideve të azotit në azot dhe ujë, një strategji e rëndësishme për reduktimin e ndotësve në motorët me naftë.Zgjidhja AdBlue spërkatet në rrjedhën e gazit të shkarkimit dhe oksidet e azotit reagojnë në katalizatorin SCR për të formuar gaz azot të padëmshëm.

Një katalizator DOC është një katalizator oksidimi përgjegjës për konvertimin e monoksidit të karbonit dhe hidrokarbureve në dioksid karboni dhe ujë.Është projektuar për të oksiduar këto grimca ndotëse në grimca të padëmshme.

Së fundi, katalizatori TWC është një katalizator me tre drejtime që konverton monoksidin e karbonit të dëmshëm, oksidet e azotit dhe hidrokarburet në dioksid karboni dhe ujë të padëmshëm.Katalizatorët TWC përdoren zakonisht në motorët me benzinë ​​dhe janë më efikas se katalizatorët DOC.

Katalizatorët e përshkruar më sipër kërkojnë një mbështetje për të funksionuar në mënyrë efektive.Mbështetja e katalizatorit është një pjesë e rëndësishme e sistemit të konvertuesit, ndihmon në kapjen e ndotësve, shndërrimin e tyre në substanca të padëmshme dhe më e rëndësishmja, përmirëson efikasitetin e motorit.Mbështetja vepron si një strukturë mbështetëse për katalizatorët metalikë dhe është thelbësore për rritjen e shpejtësisë së reagimit.Ai gjithashtu e bën konvertuesin katalitik të qëndrueshëm.

Performanca e një katalizatori varet nga mbështetja e tij.Mbështetësit e projektuar në mënyrë jo të duhur mund të shpëtojnë ose të bllokojnë tubat e shkarkimit, të pengojnë kapjen e grimcave, të pengojnë reaksionet kimike ose madje të dëmtojnë katalizatorët.Prandaj, është thelbësore të zgjidhni një material mbështetës të përshtatshëm, si alumini, karabit silikoni ose qeramika.

Si përfundim, sistemi i konvertuesit katalitik është një pjesë thelbësore e makinës moderne.Katalizatorët DPF, katalizatorët SCR, katalizatorët DOC dhe katalizatorët TWC punojnë në bashkëpunim me mbështetjen e katalizatorit për të përmbushur me efikasitet detyrat e tyre.Mbështetësit luajnë një rol jetik në kapjen e ndotësve dhe duke u mundësuar katalizatorëve të funksionojnë në mënyrë optimale për të rritur efikasitetin e motorit, për të zvogëluar emetimet dhe për të përmirësuar qëndrueshmërinë mjedisore.Zgjedhja e materialit të duhur mbajtës është thelbësore për të siguruar që sistemi juaj i konvertuesit katalitik të funksionojë siç duhet dhe të ofrojë shërbim afatgjatë.