faqe-banderolë

Përshkrim i shkurtër:

1. Cilësi e lartë dhe tërheqëse.Rrëshqisni tubin e shkarkimit me cilësi premium, duke e bërë motoçikletën tuaj të zhurmojë me tinguj të jashtëzakonshëm dhe ndihmon në marrjen e prodhimit maksimal, rritjen e performancës së shkarkimit
2.Garancia e Shërbimit.Tub i lidhjes së mesme të shkarkimit krejt të ri i cili e bën shkarkimin më të butë dhe përmirëson fuqinë.
3. Lehtë për t'u lidhur.Tubi i shkarkimit të lidhjes së mesme është një pjesë e rëndësishme për t'u lidhur me tubin tuaj të bishtit, e bën motoçikletën tuaj të jetë më agresive.Kallëzim preciz për të siguruar instalimin e tij të lehtë dhe përshtatjen e përsosur
4. Material çeliku inox.Tubi i lidhjes së mesme të shkarkimit i bërë nga konstruksion çeliku inox premium me proces të shtuar veshjeje, rezistent ndaj temperaturave të larta dhe kundër korrozionit, jetëgjatësi superiore


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Prezantimi i produktit

Tubi i mbyllësit të shkarkimit është një pjesë e sistemit të shkarkimit të motorit.Sistemi i tubave të gypave të shkarkimit përfshin kryesisht kolektorin e shkarkimit, tubin e shkarkimit dhe silenciatorin.Në përgjithësi, tre katalizatorët e kalibrimit për të kontrolluar emetimin e ndotësve të motorit janë instaluar gjithashtu në sistemin e shkarkimit.
Lehtë për t'u lidhur.Tubi i shkarkimit të lidhjes së mesme është një pjesë e rëndësishme për t'u lidhur me tubin tuaj të bishtit, e bën motoçikletën tuaj të jetë më agresive.Kallëzim preciz për të siguruar instalimin e tij të lehtë dhe përshtatjen e përsosur
Materiali inox.Tubi i lidhjes së mesme të shkarkimit i bërë nga konstruksion çeliku inox premium me proces të shtuar veshjeje, rezistent ndaj temperaturave të larta dhe kundër korrozionit, jetëgjatësi superiore

Meqenëse rregulloret për mbrojtjen e mjedisit janë mjaft strikte për standardet e emetimit të automjeteve, pavarësisht nga puna në boshe, përshpejtimi, ngasja me shpejtësi të ulët, ngasja me shpejtësi të lartë ose ngadalësimi, të gjitha automjetet duhet të përmbushin standardet e emetimit.Përballë kufizimeve të tilla strikte, përveç arritjes së ekuilibrit midis performancës dhe emetimit, e vetmja gjë është konverteri katalitik.Konvertuesi katalitik është bërë zakonisht nga metale të çmuara, duke përfshirë katalizatorin oksidues, katalizatorin reduktues dhe konvertuesin katalitik me tre drejtime që përdoret në shumicën e automjeteve.

Shfaqja e produktit

Jiangsu-Jinsheng-Automobile-and-Motorcycle-Exhaust-System-Co-Ltd-
Jiangsu-Jinsheng-Automobile-and-Motorcycle-Exhaust-System-Co-Ltd- (5)
Jiangsu-Jinsheng-Automobile-and-Motorcycle-Exhaust-System-Co-Ltd- (4)

FAQ

Q1.Çfarë materiali përdorni kryesisht?
Ne mund të prodhojmë SS 304, SS 409, SS 316, SS 436 e kështu me radhë, sipas kërkesave të klientëve.

Q2.Cili është avantazhi kryesor konkurrues i fabrikës suaj?
Pajisjet e avancuara, cilësia e lartë, çmimi më i ulët, përmirësimi i shërbimit pas shitjes është avantazhi ynë i konkurrencës.

Q3.A mund të bëjmë një porosi mostër për të kontrolluar cilësinë përpara se të planifikojmë një porosi të madhe?
Sigurisht!Porosia e mostrës është e mirëseardhur, kostoja e mostrës dhe tarifat e dorëzimit janë për llogaritarin tuaj, ne do të ktheheshim kur porosia të konfirmohej.

Q4.Cilat janë kushtet tuaja të pagesës?
T/T 30% si depozitë, dhe 70% para dorëzimit.Ne do t'ju tregojmë fotot e produkteve dhe paketave përpara se të paguani bilancin.

Avantazhi ynë

30% e kapacitetit të tregut kinez
6 qendra të tjera R&D
200 hektarë sipërfaqe pune
800 punëtorë të tjerë
3.5 milion copë kapaciteti vjetor i prodhimit të produkteve silenciator
Asete fikse 46 milionë dollarë
Furnizues cilësor i HONDA, SUZUKI, BMW, CFMOTO


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni